1、長三角一體化綱要出爐
日前，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布。《綱要》稱，將加強大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、衛(wèi)星導(dǎo)航等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。長三角地區(qū)將率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試，實現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
來源：第一電動網(wǎng)
2、投資73.82億！ SK創(chuàng)新在江蘇鹽城建電池廠供應(yīng)給起亞汽車
據(jù)外媒報道，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK Innovation，SKI）計劃投資10.5億美元（約合73.82億元人民幣）在中國江蘇省鹽城市建一家電動汽車（EV）電池制造廠，將成為SK創(chuàng)新在中國的第二家電動汽車電池制造廠。此前，該公司在江蘇省常州市還有一家電池廠。SK創(chuàng)新此舉與韓國汽車制造商起亞汽車（Kia Motors）汽車的商業(yè)戰(zhàn)略有關(guān)，因為隨著中國內(nèi)燃機汽車需求下降，中國政府計劃為綠色汽車提供更多激勵政策，預(yù)計起亞汽車鹽城工廠會生產(chǎn)更多的電動汽車。
來源：蓋世汽車
3、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟擬建立技術(shù)合資公司
據(jù)外媒報道稱 ，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將組建一個新的合資公司，專注于研發(fā)先進的汽車技術(shù)。據(jù)悉，打造一個電動車通用平臺已經(jīng)成為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟未來的主要任務(wù)之一，因此上述合資公司或與電動車通用平臺有關(guān)。
來源：汽車之家
4、北汽藍(lán)谷擬聯(lián)合麥格納改造北汽鎮(zhèn)江基地
12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司擬與麥格納愛爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司100%股權(quán)，并對其改造升級打造純電動乘用車制造合資公司，一期規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能15萬輛/年，計劃于2020年底前實現(xiàn)首輛高端新車型下線。
來源：北京商報
5、北汽新能源向北京奧動增資2.57億元，加速布局新能源換電領(lǐng)域
12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司北汽新能源以2.57億元現(xiàn)金向北京奧動新能源投資有限公司增資，增資后北汽新能源持有北京奧動的股權(quán)比例為30%。
來源：第一電動網(wǎng)
6、宇通客車召回4037輛純電動城市客車
11月29日，鄭州宇通客車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年11月29日起，召回2015年6月30日至2019年1月28日期間生產(chǎn)的部分純電動城市客車，具體車型為：ZK6105BEVG53、ZK6826BEVG12A、ZK6105BEVG55、ZK6826BEVG13A、ZK6105BEVG6，共計4037輛。
來源：第一電動網(wǎng)
7、威馬汽車回應(yīng)股權(quán)凍結(jié)：系旗下子公司與合作方發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛
11月27日，威馬汽車科技集團有限公司新增一條股權(quán)凍結(jié)風(fēng)險，股權(quán)凍結(jié)數(shù)額達2736萬人民幣，起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。近日，威馬汽車方面進行回應(yīng)。威馬汽車方面回應(yīng)表示：威馬汽車科技集團股份未遭凍結(jié)，是威馬汽車科技集團旗下子公司威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司與合作方發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛，現(xiàn)已進入司法程序。對方向法院申請對威馬汽車科技集團持有威馬新能源銷售公司的部分股權(quán)進行司法凍結(jié)，目前威馬汽車運營和現(xiàn)金流不受影響。
來源：未來汽車日報
8、愛馳汽車計劃于2020年進軍韓國市場
近日，愛馳汽車與韓國汽車經(jīng)銷商Prime Automobile簽署合作協(xié)議，計劃在2020年，Prime Automobile將在韓國國內(nèi)銷售愛馳汽車旗下首款純電動SUV——愛馳U5。根據(jù)協(xié)議，Prime Automobile將直接或通過授權(quán)經(jīng)銷商為用戶提供愛馳U5銷售及租賃等業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)韓國市場的品牌宣傳與用戶服務(wù)。
來源：汽車之家
9、FF回應(yīng)莫干山土地被收回：因戰(zhàn)略調(diào)整，主動退還
12月1日，針對樂視汽車莫干山土地被收回，F(xiàn)F方面回應(yīng)稱，F(xiàn)F公司因短期戰(zhàn)略有所調(diào)整，重點專注FF91相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)制造。
來源：新京報
10、NIO Day發(fā)布新款ES6 Coupe？蔚來回應(yīng)：不做任何評價
11月30日，有媒體報道稱，蔚來汽車將在12月的年度發(fā)布會NIO Day上推出一款ES6的跨界Coupe（一般指斜背汽車）車型，價格與現(xiàn)在的ES6相當(dāng)，而非外界所傳的單電機低價版ES6。不僅如此，該款ES6 Coupe車型造型設(shè)計與特斯拉Model Y或者寶馬X4類似。“對此報道，我們不做任何評價。”蔚來方面回應(yīng)稱。
來源：每日經(jīng)濟新聞
11、內(nèi)田誠正式上任日產(chǎn)CEO
據(jù)彭博社報道，12月1日，日產(chǎn)汽車高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）正式上任日產(chǎn)全球CEO。但內(nèi)田誠面臨的挑戰(zhàn)相當(dāng)嚴(yán)峻，而在日產(chǎn)的歷史上只有一位CEO承擔(dān)過如此重任。
來源：新浪汽車
12、菲亞特克萊斯勒與美國工人聯(lián)合會達成臨時勞工協(xié)議
據(jù)CNBC報道，菲亞特克萊斯勒（FCA）和美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）就一項新的勞動合同達成臨時協(xié)議。UAW的一份聲明稱，UAW談判委員會同意與菲亞特克萊斯勒達成一項協(xié)議，包括，F(xiàn)CA增加45億美元的投資，在為期四年的協(xié)議期內(nèi)增加7，900個就業(yè)工作崗位。全美汽車工人聯(lián)合會副主席辛迪·埃斯特拉達（Cindy Estrada）在聲明中表示，這45億美元的投資，加上此前承諾的45億美元，總計達90億美元投資。
來源：新浪汽車
13、擴大業(yè)務(wù) 華為車載業(yè)務(wù)通過TISAX認(rèn)證
11月28日，華為心聲社區(qū)發(fā)文稱日前華為已一次性通過了歐洲汽車行業(yè)車載終端的TISAX認(rèn)證，預(yù)示著華為將會為歐洲汽車行業(yè)提供服務(wù)，同時在3年內(nèi)不用再重復(fù)認(rèn)證。
來源：汽車之家
