逆市當頭，聲勢很重要。

繼蔚來發布全新ES8、小鵬發布P7之后，同屬造車新勢力“頭部陣營”的威馬汽車也發聲了。

5月10日，威馬汽車通過近百家主流平臺聯合直播的方式，開啟主題為"IMAGINE DAY 威馬暢想日"的線上發布會。發布會上，威馬品牌煥新計劃正式發布，向消費者展示了以"人本科技"為核心的未來品牌戰略，并攜手品牌頭號實力代言人蕭敬騰先生，以智能科技重新定義品牌。

同時，威馬首款純電轎車的量產概念版Maven在本次發布會首發亮相；零接觸智能交互純電SUV"全新威馬EX5-Z正式上市，新車共推出三款車型，補貼后售價區間為14.98萬元—19.88萬元。

以"人本科技"為核心，威馬品牌煥然一新

威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉在發布會上表示，作為智能汽車頭號實力派，威馬以"智能、精致、輕松、有趣、包容"為品牌核心DNA，旨在讓每個家庭都能擁有智能汽車，讓智能駕駛成為用戶日常，讓用戶享受智能科技帶來的愉悅出行體驗。

明星代言人是威馬品牌煥新的重要一步。作為頂級獨角獸的威馬汽車，再次領跑，成為業內首家攜手明星代言人的智能汽車品牌，與蕭敬騰強強聯手，以極致暢想煥新未來，全速駛入"智趣時代"！

14.98萬元起，全新威馬EX5-Z上市發售

全新威馬EX5-Z共推出三款車型，補貼后售價區間為14.98萬元—19.88萬元，用戶可享受"0首付"限時零售金融方案和3年免費充電權益。

基于對年輕用戶心態的深刻洞察，威馬EX5-Z充分發揮了"懶科技Lazy Technology"產品哲學的精髓，提升車內外全場景式智能交互體驗，為中國家庭打造愉悅的智能出行生活方式，深刻體驗到 "秒懂你，0焦慮"的極致便捷！

除了車外，威馬EX5-Z在車內同樣給用戶帶來友好和貼心的智能交互體驗。全天候7 x 24小時在線的AI小威語音管家開創了"能動口絕不動手"的全新交互方式，其支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制。用戶可通過喚醒AI小威，語音互動實現電話通訊、地圖導航、音樂娛樂等九大模塊功能的控制。說句話，全搞定！各種娛樂功能還讓小威成為帶娃神器。

騰不出手時的尷尬，束縛了太多生活該有的美好。為此，威馬EX5-Z全系標配Hands Free感應式電動尾門，具備智能防夾、高度記憶功能，有效提升使用便捷性與安全性，實現了開啟車輛后備廂的"零接觸"。不僅如此，威馬EX5-Z全系還標配超大尺寸電動全景天窗，車內視野更加通透明亮。

除了車外，威馬EX5-Z在車內同樣給用戶帶來友好和貼心的智能交互體驗。全天候7 x 24小時在線的AI小威語音管家開創了"能動口絕不動手"的全新交互方式，其支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制。

用戶可通過喚醒AI小威，語音互動實現電話通訊、地圖導航、音樂娛樂等九大模塊功能的控制。說句話，全搞定！

此外，威馬EX5-Z還搭載同級功能最全的L2級Living Pilot智行駕駛輔助系統，該系統針對中國路況開發定制，旨在讓駕駛變得更輕松、更安全。當用戶面臨停車的困擾時，用戶只需啟動威馬EX5-Z的APA自動泊車功能，就可秒變"老司機"。

系統通過車身周圍12個超聲波雷達及360全景影像，自動識別可泊車的車位及監控周邊路況，并測算評估環境中潛在的障礙物，計算泊車軌跡自動泊入停車位。

威馬EX5-Z車身結構采用獨特塔式能量傳導設計，高強度應用率超過75%。在國內造車新勢力中，威馬率先獲得C-NCAP五星安全認證，全方位保障每一位交通參與者的安全。

此外，威馬EX5-Z的電池組采用四重安全保護，具備最高級別IP68級防水防塵能力，領銜新勢力智造標桿。

值得注意的是，威馬EX5-Z 采用最新一代高比能電芯模組，NEDC綜合續航里程最高可達520km。同時動力電池組配備行業獨有的全車熱管理2.0系統，采用外部熱源同時對電池包和座艙進行加熱，比常規熱管理節省20%電量用于續航，為冬季電車空調蠶食續航問題提供終極解決方案。

澎湃穩定的動力給駕駛者更強的信心。威馬EX5-Z采用博格華納一體化電驅動系統，具備高功率密度和高電能轉化效率特點，最大功率超過160kW，峰值扭矩高達315N·m。

為了給用戶營造更好的駕駛體驗，威馬EX5-Z還配備了性能與效能兼顧的智能踏板。行駛過程中，駕駛者可通過只控制油門踏板深度，來控制加速、勻速、減速等操作，降低駕駛疲勞，感受更為順暢的駕駛體驗，最高還可提升4%續航里程。

純電轎車量產概念版，Maven計劃2021年量產

威馬Maven是威馬基于人本科技推出的首臺純電轎車的量產概念版，其NEDC綜合續航里程達到800km，具備L4級別自動駕駛能力和5G互聯技術。威馬汽車首席增長官王鑫女士在介紹時表示，Maven預計將于2021年實現量產，量產車將最大程度保留概念車的設計語言及功能特性。

威馬Maven采用全新家族式風塑語言之下的交互性外觀設計，代表威馬量產車設計方向走向輕奢、優雅、流暢，堪稱威馬汽車未來設計的風向標。

車身側面，高腰線、低鼻頭設計強化降低視覺中心，"伯努利"流線造型車頂舒緩下降，引導空氣平滑地流過車身表面，加上動態尾翼，有效降低車尾負壓，完美符合在高速氣流吹動下自然發生的流線和曲面，實現同級最低0.23的風阻系數。

將美學設計與智能化硬件交互相融合是威馬Maven的又一大亮點。車頭車尾展開式燈帶具備流水效果，標志性的隱藏式門把手使車輛具備更加豐富的交互能力，上下車更具備儀式感，打造輕松有趣的出行體驗。

在充分考慮了自動駕駛所帶來的座艙體驗變革的前提下，威馬Maven采用創新式自適應座艙設計，通過屏幕移動和方向盤的收縮設定，滿足不同的出行場景需求。

威馬Maven內飾線條簡潔輕快， 簡化屏幕數量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅減少物理按鍵，通過語音指令、手勢控制、生物識別等多維方式來實現車輛交互，打造新時代極智座艙。

尤為值得一提的是，威馬Maven將搭載威馬第三代Living Motion三電動能系統，NEDC 綜合續航里程高達800km。而在威馬自主研發的Living Pilot智行輔助系統的加持下，可實現全速域的L3級別自動駕駛，特定場景L4級自動駕駛，比如自動泊車。

此外，威馬Maven所搭載的5G互聯技術具備高速率、低時延的特點，為實現L4級別自動駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯創造網絡基礎。

樂逗觀察：

總結來看，此次發布會更像是威馬在逆市中的一次有力發聲。

首臺純電轎車的量產概念版威馬Maven，代表了威馬未來產品的發展方向，"零接觸智能交互純電SUV"全新威馬EX5-Z，將為用戶帶來更加智能科技的駕乘體驗。

一段時期以來，資本寒冬及車市大環境不佳，使得包括威馬在內的一眾造車新勢力都噤若寒蟬，普遍面臨或大或小的資金壓力。畢竟相較于那些在市場上已經征戰多年的傳統車企，這些新勢力們根基尚淺、產品也有限，當下及接下來一段時期依舊將處于“投入期”。

值此之際，同屬造車新勢力“頭部陣營”的蔚來、威馬、小鵬相繼發聲，共同向外界發出了新造車最強音。寒冬最會過去，屬于新造車的春天總歸會來臨。

期待中國的WWP們集體雄起吧！