北汽集團的大手筆——將北京汽車和北汽新能源整合為BEIJING汽車——終于收官。2019年10月，北京世紀壇，北汽集團推出BEIJING品牌，整合旗下北汽燃油和新能源乘用車品牌。7個月后的5月15日，北汽集團用一場全程10分鐘的超高效發布會，正式宣布“BEIJING品牌”定名“BEIJING汽車”。北汽集團董事長徐和誼表示，BEIJING汽車，將致力于打造一個有品質、有溫度、有雄心的品牌，廣告語定為“美好，從BEIJING汽車開駛”。北汽集團營銷業務委員會主任李一秀則在發布會上介紹，BEIJING汽車旗下油、電并舉的8款車型，并宣布成立北京汽車藍谷營銷服務有限公司，負責北京汽車和北汽藍谷兩家公司的營銷業務。北汽集團花大力氣完成的此次品牌、組織調整，其志不小，北汽集團自主品牌未來成敗，在此一舉。1從北京到“BEIJING汽車”在中國，北京可以說是一個歷史悠久的汽車品牌。徐和誼回顧了北京汽車的發展史。1958年，北京生產的第一輛汽車駛入中南海。此后，北京旗下的汽車逐漸多了起來，先后合資創辦 “北京吉普”、“北京現代”、“北京奔馳”等公司，同時堅持發展 “北京汽車”、“北汽新能源”、“北京越野”在自主汽車。62年中，“北京”品牌一直引領著北京汽車工業做大做強、走出去的夢想。徐和誼說“北京牌已被評為中國馳名商標。我們以北京商標為基礎，注冊英文BEIJING品牌。它是一個有品質、有溫度、有雄心的品牌。表達了從BEIJING到世界，向未來的美好愿景。”
徐和誼宣布BEIJING汽車廣告語“美好，從BEIJING汽車開駛”，這是BEIJING汽車的廣告語。伴隨著新的廣告語，BEIJING汽車旗下產品也將采用英文BEIJING LOGO。
BEIJING汽車 LOGO徐和誼表示，BEIJING汽車將以更簡潔的形象，更包容的胸懷，載著民族汽車工業進一步強盛的希望開駛。應該說明的是，中文的“北京”品牌，還將用于北汽集團旗下越野車品牌而繼續存在。2完善產品矩陣BEIJING合二為一，產品將油電雙驅。北汽集團營銷業務委員會主任李一秀，著重介紹了BEIJING汽車旗下的產品。目前，BEIJING汽車共有4款燃油車BEIJING-X3、BEIJING-X5、BEIJING-U5和BEIJING-U7在售。這四款產品，在動力、安全和技術，均傳承了薩博技術的精髓。在新能源車方面，BEIJING汽車目前推出BEIJING-EX3、BEIJING-EX5、BEIJING-EU5和BEIJING-EU7等多款產品。其中BEIJING-EU5車型，2019年年銷量突破11萬輛，名列該級別銷冠。在新產品方面，李一秀重點介紹了即將上市的新車型BEIJING-X7。
BEIJING-X7BEIJING-X7定位于中級SUV，軸距長達2800mm。具備諸多智能化功能，人臉識別、主動語音交互、實景導航、一鍵泊?、L2級自動駕駛等。
BEIJING-X7內飾《電動汽車觀察家》還了解到，BEIJING-X7將不只有燃油車版車型。在工信部申報第333批《汽車公告》的公示上，北汽正式申報了BEIJING-X7的插電式混合動力版本。
工信部公告公示系統截圖除插電版外，在純電動汽車上頗有建樹的北汽，也定會推出BEIJING-X7的純電動版本。BEIJING-X7的推出，將BEIJING汽車定義為具備燃油、插電混動、純電三種動力研發生產能力的汽車品牌。北汽，也將在BEIJING-X7上實現燃油車和新能源車的平臺化。同時，BEIJING汽車在產品矩陣上更加完善。實現從小型SUV到中級SUV、從緊湊級轎車到中級轎車全品類覆蓋，從燃油到插電，再到純電的動力總成全覆蓋。3整合營銷團隊隨著品牌的整合，BEIJING汽車的營銷工作也進一步整合。目前北汽集團在乘用車領域共有北京汽車和北汽藍谷（北汽新能源）兩家上市公司，北汽集團營銷業務委員會負責兩家上市公司的營銷工作。在發布會上，該委員會主任李一秀宣布，北汽集團營銷業務委員會正式實體化為北京汽車藍谷營銷服務有限公司。
李一秀宣布營銷實體化實體化后的北京汽車藍谷營銷服務有限公司，銷售渠道將覆蓋全國超過700家銷售和服務商。BEIJING汽車，將成為北京汽車和北汽藍谷的共同品牌。據2019 年年報顯示，北汽集團整車產銷達到226萬輛，居于行業第四位，營業收入達到5012.3億元，同比增長4.26%。但北汽自主品牌北京汽車卻陷入虧損，2019年乘用車批發16.7萬輛，同比增長6.9%，營收196.07億元，同比增長17.87%，但毛利為-47.28億元，虧損同比繼續擴大34.47%從全行業看，頭部企業陷入銷量漲幅乏力的囧境，諸多合資品牌陷入銷量下滑的困境。雖然北汽集團整體銷量情況較好，但受汽車市場增速減緩，以及雙積分政策的影響，北汽旗下自主品牌燃油車面臨激烈競爭。而新能源汽車，是向上突破的重要方向。因此，北京汽車藍谷營銷服務有限公司應運而生。北汽藍谷， 2019年實現營業收入235.89億元，同比增長30.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9201.01萬元，同比增長25.54%。銷量上，2019年北汽藍谷銷售新車15.06萬輛，連續七年保持中國純電動汽車銷量冠軍。據乘聯會數據，年銷11萬余臺的北汽新能源EU5，是國內純電動乘用車單品銷量冠軍。這一成績，顯然有別于北京汽車燃油乘用車的勢頭。北汽整合兩個品牌和營銷團隊，顯然也希望借勢新能源業務，反推燃油車，將自主品牌業務，重新抖擻一番。
