自從特斯拉在中國(guó)上海建廠以來(lái)，其銷量暴漲。顯然，特斯拉CEO埃隆·馬斯克嘗到了在中國(guó)建廠的甜頭。此前有媒體報(bào)道，特斯拉將在亞洲再建一座工廠。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克表示，Model 3“有可能”很快將會(huì)登陸印度市場(chǎng)。特斯拉有意進(jìn)一步擴(kuò)大其在亞洲市場(chǎng)版圖。

值得一提的是，在早之前，就有消息稱特斯拉將在亞洲再建一座工廠。盡管目前公司尚未公布新建工廠定址印度，但馬斯克在公開(kāi)場(chǎng)合暗示，希望印度粉絲能夠盡快開(kāi)上一輛特斯拉Model 3。

事實(shí)上，這不是馬斯克第一次表達(dá)他對(duì)印度市場(chǎng)的興趣。早在2018年11月份，馬斯克暗示他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲和南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。另外，曾有訂購(gòu)過(guò)特斯拉車輛的車主就在社交網(wǎng)站上詢問(wèn)馬斯克Model 3還要多久才能在印度上路行駛。對(duì)此，馬斯克當(dāng)時(shí)回復(fù)稱，“應(yīng)該很快就能實(shí)現(xiàn)”。很顯然，馬斯克早有在印度建廠的想法。

而印度政府也一直在爭(zhēng)取特斯拉到印度建廠，馬斯克曾向印度政府請(qǐng)求暫時(shí)免除進(jìn)口罰款和其他限制。但此事并未得到印度政府的批準(zhǔn)。為此，馬斯克還曾指責(zé)印度政府，認(rèn)為是政府阻礙了其在印度推出特斯拉車輛的夢(mèng)想，他還譴責(zé)印度的外國(guó)企業(yè)投資規(guī)范推遲了電動(dòng)車企業(yè)進(jìn)軍印度汽車市場(chǎng)的時(shí)間。

現(xiàn)階段，特斯拉未在印度或其他南亞國(guó)家推出電動(dòng)車型，在亞洲市場(chǎng)，特斯拉僅在中國(guó)上海建立了生產(chǎn)工廠。但就目前已知的消息來(lái)看，特斯拉計(jì)劃在全球范圍內(nèi)建造更多的超級(jí)工廠。而印度作為全球第二大人口的國(guó)家，不僅土地資源豐富，同時(shí)還有著大量廉價(jià)勞動(dòng)力，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)極具誘惑力。

另外，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉計(jì)劃以3.5萬(wàn)美元（約合人民幣24.4萬(wàn)元）的售價(jià)在印度市場(chǎng)推出Model 3車型，這將意味著比國(guó)內(nèi)便宜了近5萬(wàn)元人民幣。