北京時(shí)間11月10日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉日前正式宣布延長(zhǎng)MCU觸摸屏保修期，該產(chǎn)品長(zhǎng)期存在eMMC故障，導(dǎo)致觸摸屏無(wú)法使用。

在此之前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)就已對(duì)這一問(wèn)題向特斯拉施加壓力。特斯拉老款Model S和Model X的車主一直在向NHTSA報(bào)告相關(guān)故障，其中包括觸摸屏反應(yīng)遲鈍、開(kāi)機(jī)時(shí)間變長(zhǎng)、屏幕死機(jī)、重啟，甚至MCU單元完全失效等。部分車主以為這是MCU閃存出了問(wèn)題，是由于大量的日志被寫入eMMC，導(dǎo)致芯片損耗過(guò)快才最終崩潰，而這一問(wèn)題也成了長(zhǎng)期困擾部分老款特斯拉車主的“eMMC故障”。

特斯拉在2018年推出的新版MCU就沒(méi)有這樣的問(wèn)題，盡管大家普遍認(rèn)為“eMMC故障”是特斯拉固有的問(wèn)題，而不是使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的正常問(wèn)題，但為此買單的確實(shí)老款特斯拉車主。過(guò)了保修期的車主不得不為此付出1千多美元代價(jià)，才能更換整塊MCU電路板。

NHTSA今年早些時(shí)候宣布已對(duì)此事展開(kāi)正式調(diào)查。時(shí)隔數(shù)月之后，特斯拉終于承認(rèn)eMMC故障，并為8GB嵌入式多媒體卡(8GB eMMC)提供延保服務(wù)。許多特斯拉Model S和Model X都收到了特斯拉的郵件通知。

與此同時(shí)，特斯拉也在官網(wǎng)上發(fā)布這一消息：“特斯拉致力于打造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，以加速世界向可持續(xù)能源的過(guò)渡。為了讓客戶安心，我司將對(duì)2018年3月之前生產(chǎn)的部分Model S和Model X車輛提供延期保修。這些車輛配備了8GB嵌入式多媒體卡，該組件可能由于累積磨損而出現(xiàn)故障，例如黑屏、間歇性黑屏或內(nèi)存存儲(chǔ)設(shè)備降級(jí)并發(fā)出警報(bào)。這種故障對(duì)基本的車輛駕駛功能和可控性沒(méi)有影響，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何與此相關(guān)的事故。”

特斯拉表示，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，特斯拉將調(diào)整保修期。2018年3月之前生產(chǎn)的Model S和Model X車主可以“在特斯拉服務(wù)中心免費(fèi)維修或更換8GB eMMC”。但是，這些車輛必須滿足條件“首次投入使用或交付之日起八年內(nèi)，且總里程不足10萬(wàn)英里”。

分析人士表示，很高興特斯拉終于解決了這個(gè)問(wèn)題，但很遺憾這是由于NHTSA介入的結(jié)果。