5 月 22 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 今日報道，市場研究機構(gòu) Dataforce 初步統(tǒng)計結(jié)果顯示，今年前四個月，特斯拉在歐洲的銷量同比銳減超過 38%，從去年的 10.1 萬輛驟降至 6.2 萬輛。
4 月份的數(shù)據(jù)尤為慘淡。單月銷量從 14696 輛暴跌至 7908 輛，跌幅高達 46.2%。其中，Model S 與 Model X 這兩款本就銷量不高的車型合計僅售出 69 輛，較去年同期的 224 輛大跌 69.1%。高銷量車型的表現(xiàn)也未見起色。
剛剛上市的新款 Model Y 本應(yīng)成為提振銷量的關(guān)鍵，但也未能幸免。4 月份銷量腰斬，從去年的 9704 輛下跌至 4743 輛，跌幅達 51.1%。
特斯拉曾在年初提醒，Model Y 會因換代而出現(xiàn)短期銷售疲軟，但公司已表示換代工作早已完成，換言之，此番滑坡并非技術(shù)切換所致。2025 年以來，Model Y 在歐盟、英國及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家的累計銷量下跌了 48.4%。
Model 3 的表現(xiàn)也不樂觀。4 月銷量從去年的 4768 輛減少至 3094 輛，同比下滑 35.1%。
IT之家從報道中獲悉，與之對應(yīng)的是，4 月份整個歐盟、英國及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家的汽車總銷量僅同比微降 0.3%，約為 108.5 萬輛，較去年同期僅減少 4000 輛左右。
實際上，今年歐洲對電動車型的接受度正在上升。純電動車銷量增長了 28%，全混動增長 16%，插電混動車增長 12%。
