當前，疫情還在海外不少國家肆虐，即使圣誕節來臨，一些國家民眾，還只能在家隔離。不僅如此，因為隔離，致使交通出行的需求也被大大減少，而當地的汽車產業，也遭受到了不小的沖擊。
近日，據外媒報道，2020年美國的新車銷量預計至少下降約15%，這將是1980年以來該國汽車行業最嚴重的年度降幅之一。
在任何一個正常年份，如此大幅度的下跌都意味著一個行業陷入了危機，但到了新冠肺炎壓頂的2020年，美國大部分分析師都表態稱，情況極有可能更糟糕。
受疫情的影響，美國多家大型汽車制造廠商，已經關閉了生產線，經銷商也被迫關閉展廳，新車的銷量大幅下滑。
據J.D. Power的預測，4月份的美國新車銷量下降80%，這一數據足以拖累全年水平呈現衰退。
不過值得注意的是，雖然新車銷量下滑的幅度巨大，但是后期反彈的也同樣迅速。
第二季度的下滑幅度就回升到了34%，這一情況主要是因為，美國低利率（甚至是0利率）的寬松貸款政策、長期融資優惠以及疫情期間，更愿意選擇私家車出行的原因。
此前，網絡公開數據顯示，2019年， 美國全年輕型汽車銷量在1710萬輛左右，但今年受到疫情的影響，銷量會下降到1450萬輛左右。
