12月3日上午，銅川市第四季度工業項目竣工暨漢德車橋輕卡基地投產儀式圓滿召開。銅川市市委書記樊維斌，市委副書記、市長李智遠，人大常委會主任張建軍，市政協主席劉印生，常務副市長郝光耀等市委市政府領導；漢德車橋黨委書記、總經理王占朝及相關企業代表出席儀式。

近年來，漢德車橋在市場、技術、產品等方面獲得了重大突破，作為行業龍頭企業，進一步發揮了引領作用，為支持當地經濟建設，推動產業鏈高質量發展做了不可磨滅的貢獻。

腳踏實地經久積累，研發引領劍指全球

陜西漢德車橋有限公司2003年由濰柴動力和陜汽集團共同投資組建。前身是1968年建廠的陜汽車橋。成立后的漢德公司在各級政府、集團公司的大力支持下，由年產銷不足3萬根，產值2億元，發展成為年產銷突破110萬根、產值突破130億元，亞洲最大的商用車橋企業，尤其在“十三五”期間，企業年復合增長率達37%，主營業務收入增長3.8倍，銷量連續六年位列行業第一。漢德車橋以產品的正向研發引領行業發展、以過硬的制造質量贏得客戶放心。漢德車橋生產的橋總成不但滿足了國內如陜汽等眾多整車廠的需求，而且享譽全球，進一步打開了歐洲、亞洲、北美等國際市場的銷路，筑造了“內外雙驅”的市場格局。

2020年，漢德車橋積極響應陜西省“300萬輛汽車建設工程”和“一心兩翼多點”的產業布局，在銅川投資建設輕卡基地。即將迎來的第一根橋總成下線，標志著公司“四地五廠”生產布局的建立，為十四五開好局打下堅實基礎。漢德車橋將以銅川輕卡基地投產為新契機，推動配套供應鏈本地化發展，打造更具競爭力的產業體系，也為銅川轉型發展努力做出更多貢獻。

王占朝在竣工儀式上發表講話，他表示：“今年，在國際疫情影響與全球原材料價格上漲的雙重壓力下，漢德車橋扎實踐行，依靠新技術提升新產品實力，運用新模式推動新業態布局，實現逆勢增長。預計全年銷售橋總成95萬根，營業總收入110億元。漢德車橋在注重自身發展的同時，也將進一步帶動產業鏈的協同發展。”

新階段譜寫新發展，加快助力城市轉型

浩蕩東風鼓滿帆，壯志雄心宏圖展。據悉，漢德車橋輕卡基地這一項目投資1億元，占地60余畝，建筑面積約2.5萬平方米，建有前軸和驅動橋裝配線及噴涂生產線，實現產線智能化及物流自動化，打造了行業內智能化標桿工廠。項目建成后，新增年產35萬根橋總成的能力，預計實現年銷售收入15億元，解決就業崗位400余人，將有力拉動配套體系本地化發展。漢德車橋先后引進5家供應商，共計投資5億元，加快推進產業上下游企業建設，為當地發展做出貢獻。

剛剛閉幕的黨的十九屆六中全會指出，新時期要立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展。未來，漢德車橋將以銅川輕卡基地投產為新契機，積極踐行新發展理念，持續開展技術創新、產品創新，塑造核心競爭力，扎實推進強優補短、提質增效。主動融入“中國制造2025”國家戰略布局，認真貫徹落實陜西“制造強省”戰略部署，推動更多配套企業關注銅川、走進銅川、投資銅川，全力支持“陜西制造、銅川配套”的制造業供應鏈產業集群落地，為銅川高質量全面轉型發展做出貢獻，共同奮力譜寫陜西追趕超越新篇章！