最近幾天，關于特斯拉將裁員的消息鋪天蓋地，各種說法都有。但哪種說法最為準確，誰都不知道，因為沒有人分享那封引發“裁員報道”的內部信的完整版。

6月5日，特斯拉CEO馬斯克用“Accurate”評論了一則相關報道，這算是一則得到馬斯克認可的報道。那么，這篇文章到底寫了什么呢？

這是一篇來自tesmanian的報道，主要內容如下：

特斯拉正在通過規范員工招聘和裁員以及控制工資規模，來精簡其運營。在美國經濟不穩定的情況下，制造商必須采取必要措施來維持正現金流。

特斯拉CEO馬斯克周六發文表示，“在未來12個月內，該公司的員工總數會繼續增加，但工資規模應該相對平穩。”（@不看車 ：直白點兒講，就是生產線上的工人增加，辦公室拿年薪的人減少。）這很合乎邏輯，因為特斯拉開設了兩家新工廠，希望盡快提高產能，因此需要數千名新員工。

特斯拉將裁員10%的猜測，似乎是由于馬斯克的一封內部信被曲解。雖然該郵件包含一些員工將被裁員的信息，但很明顯該公司的總人數將會繼續增加。

馬斯克表示，將在“人手過剩”的領域裁員。顯然，現在特斯拉有明確的優先事項，不想支持那些目前沒有收益的業務。馬斯克強調，裁員不會影響那些從事制造業的工人，比如生產汽車和電池的，它也不會影響安裝太陽能的人。特斯拉CEO毫不含糊的寫道，該公司的小時工人數將會增加。

盡管各種知名媒體，一直在通過各種噱頭來賺取流量、操縱信息，但事實證明完全與事實不符。及時優化公司是非常重要的一步，這將使制造商能夠繼續在給定方向上進行定性發展，并保持正現金流，而無需在不需要的地方花錢。

馬斯克明確表示準確的報道，算是官方解釋了吧？

最后，分享一則關于FSD的消息：

FSD Beta 10.12.2已經推送給10萬輛汽車。10.13的交叉路口控制更平滑，尤其是長左轉的情況。10.13版本開始處理完全沒有地圖數據的道路，在未來幾個月，FSD將能夠在零地圖數據的情況下，駕駛車輛到指定地點。