據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，美國(guó)總統(tǒng)唐納德？特朗普（Donald Trump）威脅稱，將對(duì)所有歐盟組裝汽車征收20％的進(jìn)口關(guān)稅。一個(gè)月前，特朗普政府曾對(duì)進(jìn)口汽車是否對(duì)國(guó)家安全構(gòu)成威脅展開調(diào)查。
    特朗普在推特發(fā)表評(píng)論說道：“如果這些關(guān)稅和壁壘不盡快被打破和消除，我們將對(duì)所有進(jìn)入美國(guó)的歐洲汽車征收20％關(guān)稅。都在美國(guó)建廠吧！”
    對(duì)此，歐盟委員會(huì)一名高級(jí)官員表示，歐盟將對(duì)任何美國(guó)提高歐盟汽車關(guān)稅的舉動(dòng)做出回應(yīng)，這是針對(duì)不斷升級(jí)的貿(mào)易爭(zhēng)端的最新言論。歐盟委員會(huì)副主席Jyrki Katainen向法國(guó)《世界報(bào)》 （Le Monde）透露：“如果美國(guó)決定提高進(jìn)口關(guān)稅，我們將別無他選，只能選擇應(yīng)對(duì)。”Katainen周六發(fā)表評(píng)論說，“我們不想通過推特公開進(jìn)行貿(mào)易爭(zhēng)論，我們應(yīng)該避免爭(zhēng)端升級(jí)。”
    在特朗普發(fā)出關(guān)稅威脅后，歐洲汽車類股指數(shù)下跌。美國(guó)汽車制造商福特和通用股票也雙雙下跌。
    美國(guó)商務(wù)部對(duì)汽車及零部件進(jìn)口是否會(huì)威脅美國(guó)國(guó)家安全的調(diào)查將于2019年2月截止，并計(jì)劃7月份就該調(diào)查進(jìn)行為期兩天的公開評(píng)論。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯（Wilbur Ross） 6月21日表示，計(jì)劃在7月底或8月之前完成調(diào)查。
    特朗普多次點(diǎn)名批評(píng)德國(guó)向美國(guó)進(jìn)口汽車的行為。特朗普5月11日在白宮的一次會(huì)議上告訴汽車制造商，計(jì)劃對(duì)一些進(jìn)口汽車征收20％或25％的關(guān)稅，并嚴(yán)厲批評(píng)德國(guó)對(duì)美國(guó)的汽車貿(mào)易順差。美國(guó)目前對(duì)從歐盟進(jìn)口的乘用車征收2.5％的關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口皮卡征收25％的關(guān)稅。歐盟對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車征收10％的關(guān)稅。
    特朗普關(guān)稅提案遭到了共和黨立法者和商業(yè)團(tuán)體的強(qiáng)烈譴責(zé)。代表美國(guó)和外國(guó)主要汽車制造商的一個(gè)組織稱， “相信汽車進(jìn)口不會(huì)對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅”。美國(guó)商會(huì)表示，美國(guó)汽車產(chǎn)量在過去10年翻了一番，并稱關(guān)稅“將對(duì)其聲稱要保護(hù)的汽車行業(yè)造成巨大打擊，并可能引發(fā)一場(chǎng)全球貿(mào)易戰(zhàn)。”
    德國(guó)汽車制造商大眾集團(tuán)、戴姆勒和寶馬均在美國(guó)的工廠生產(chǎn)汽車。寶馬是南卡羅來納州最大的雇主之一，在該州擁有9000多名員工。2017年，美國(guó)占全球梅賽德斯奔馳和寶馬品牌銷量的15％左右，占大眾品牌銷量的5％，以及奧迪品牌銷量的12％。