1、北京2020年底近2萬輛出租將更新為新能源車
10月30日上午，北京市交通委相關(guān)負責(zé)人在做客北京交通廣播“治堵大家談”節(jié)目時透露，到明年底北京將有近2萬輛出租車更新為新能源電動出租車，超過北京出租車總數(shù)的20%。北京市交通委相關(guān)負責(zé)人介紹，目前國家也出臺政策，要求新增或更新的出租車都要換成新能源電動車型，有很多城市已經(jīng)開始應(yīng)用新能源出租車，北京也印發(fā)了三年行動計劃，要逐步把油車換成電車，減少尾氣排放。
來源：新京報
2、吉利起訴威馬被駁回，背后是創(chuàng)新的勝利
據(jù)可靠消息，近日成都地方法院駁回了吉利對于威馬員工侵害商業(yè)秘密的訴訟請求。這一階段性進展，意味著造車新勢力的創(chuàng)新受到一定程度上的認可。
來源：科技說說
3、比亞迪第三季度凈利潤同比暴跌88.58%
10月29日晚，比亞迪發(fā)布第三季度財報。第三季度比亞迪實現(xiàn)營收316.38億元，同比下降9.17%；實現(xiàn)歸母凈利潤1.20億元，同比下降88.58%；實現(xiàn)歸母扣非凈利潤-1.53億元，同比下降130.12%。比亞迪在報告中表示，受宏觀經(jīng)濟形勢影響，預(yù)計第四季度汽車行業(yè)整體市場需求依然疲弱，疊加燃油汽車價格體系變化的沖擊及新能源汽車補貼大幅退坡的影響，新能源汽車行業(yè)銷量不及預(yù)期，預(yù)計集團新能源汽車業(yè)務(wù)盈利較去年同期也有一定幅度的下滑。
來源：第一電動網(wǎng)
4、北汽藍谷前三季度總營收同比增長78.64%
10月30日從北汽藍谷發(fā)布的2019年第三季度財報獲悉，前三季度該公司實現(xiàn)營業(yè)總收入為174.84億，較去年同期增長78.64%。其中第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入75.64億，同比增長81.26%。北汽藍谷表示，公司三季度營收實現(xiàn)穩(wěn)定增長，一方面得益于子公司北汽新能源銷量穩(wěn)定增長。另一方面則是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶來的營收增長。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上，北汽新能源的主力產(chǎn)品已經(jīng)從EC系列調(diào)整至高端純電動車型EU系列。目前北汽新能源A0級以上車型占比80%，平均售價12萬以上。
來源：新京報
5、曝FCA與PSA正尋求合并 總市值將高達500億美元
據(jù)路透社援引一位熟悉內(nèi)情的消息人士29日表示，標(biāo)致雪鐵龍（PSA）正就與菲亞特克萊斯勒（FCA）的合并事宜進行談判。這可能締造一家價值500億美元的汽車聯(lián)盟。《華爾街日報》最先報道了上述的合并討論。另一位知情人士稱，PSA集團監(jiān)事會定于30日開會討論合并事宜。
來源：新浪汽車
10月30日上午，小鵬汽車董事長何小鵬在微博中轉(zhuǎn)發(fā)了“蔚來李斌，2019年最慘的人”這一文章，并表示無論最后是王還是寇，羅馬都不是一日建成的，阿里、騰訊和華為也是經(jīng)歷了多多磨難才到今天。堅定地走下去，就會看到曙光。
來源：第一電動網(wǎng)
7、通用預(yù)計未來5年其電動汽車投資將超過燃油車
10月29日，通用汽車CEO瑪麗-芭拉表示，該公司預(yù)計未來5年在開發(fā)和銷售電動汽車上的投入將超過燃油汽車。芭拉是在通用財報電話會議上回答一位分析師的提問時說這番話的。她說，未來5年電動汽車的研發(fā)和資本支出可能更多。
來源：新浪財經(jīng)
8、綜合續(xù)航401公里 東風(fēng)本田首款純電動車上市
10月30日，我們從東風(fēng)本田官方獲悉，X-NV將于30日正式上市，補貼后售價16.98-17.98萬元。該車搭載一臺最大功率為120千瓦的永磁同步電機，60公里/小時等速續(xù)航里程為532公里，NEDC綜合續(xù)航里程達到401公里。
來源：第一電動網(wǎng)
9、特斯拉第三季度美國銷售額暴跌39% 中國激增64%
北京時間10月30日早間消息，特斯拉29日公布了按地域劃分的銷售額數(shù)據(jù)，這份數(shù)據(jù)顯示其第三季度美國營收暴跌39%，兩年多以來首次出現(xiàn)下降，但中國和其他地區(qū)的銷售額則大幅增長。據(jù)特斯拉提交的一份監(jiān)管文件顯示，在公司總營收中占據(jù)最大比重的美國銷售額在第三季度中下降至31.3億美元，相比之下去年同期為51.3億美元；中國銷售額則同比增長64%，達6.69億美元；全球其他地區(qū)的銷售額同比增長10億美元以上，達18.3億美元。
來源：新浪科技
10、特斯拉在中國第2000個充電樁落地上海
10月29日，據(jù)特斯拉官方消息，特斯拉在中國大陸第2000個超級充電樁正式落戶上海尚嘉中心。截至目前，特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國130多個城市。同時，特斯拉推出了全新V3超級充電樁，擁有全新的1MW功率機柜，可支持高達250kW的峰值充電功率。V3超級充電樁預(yù)計將最終減少用戶平均50%的充電時間。預(yù)計今年年底，特斯拉V3超級充電樁將正式進入中國市場。
來源：第一電動網(wǎng)
11、特斯拉Model 0渲染圖曝光 與皮卡同一位設(shè)計師
近日，特斯拉又一款新車渲染圖曝光，它被稱為“特斯拉Model 0/Zero（Tesla Model Zero）”。據(jù)了解，其與“銀翼殺手”特斯拉電動皮卡是同一位設(shè)計師。目前，特斯拉沒有公布Model 0是否可能量產(chǎn)的計劃。
來源：第一電動網(wǎng)
12、華為發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案 推動5G網(wǎng)絡(luò)智能化
10月29日，在2019 PT展開幕之前，華為面向中國市場正式發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster智能運維系列產(chǎn)品，助力電信業(yè)邁向以人工智能為核心的自治網(wǎng)絡(luò)。華為稱將持續(xù)推動AI與電信網(wǎng)絡(luò)的深度融合，全力支持中國運營商引領(lǐng)全球5G，加速運營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
來源：新浪科技
13、續(xù)航可達700km 奔馳EQS路試諜照曝光
日前，有外媒曝光了一組奔馳EQS的最新的路試諜照，從諜照顯示來看，奔馳EQS擁有修長的車身。奔馳EQS將會是奔馳新能源系列的旗艦車型，它的定位和奔馳S級差不多，續(xù)航可達700km，預(yù)計將于2020/2021年歐洲上市。
來源：第一電動網(wǎng)
14、日立本田將整合旗下汽車零部件企業(yè)
10月30日，據(jù)日本共同社《日本經(jīng)濟新聞》等日本媒體30日報道，日立制作所和本田汽車將整合兩家公司旗下的四家汽車零部件企業(yè)，新成立一家合資公司新公司將加大對電動汽車（EV）和自動駕駛技術(shù)等研發(fā)，強化兩家公司的競爭力預(yù)計新公司日立制作出資將超過半數(shù)，其他由本田汽車出資。
來源：新華財經(jīng)
15、天貓雙11推出限量半價銷售汽車活動
10月30日至11月11日，天貓雙11推出半價買車活動，沃爾沃、北京現(xiàn)代、哈弗、比亞迪、寶駿、江鈴等十余品牌，將在天貓限量半價銷售汽車。同時，上千家汽車4S店的2000多名導(dǎo)購將進行“直播賣車”。
來源：未來汽車日報
