狼真的來了。12月30日，特斯拉向15名員工交付了首批國產Model 3車型。1月3日，特斯拉針對Model 3的銷售政策作出相應的調整，國產Model 3補貼后售價降至299050元，并將于1月7日開啟第二批交付。
特斯拉在國內的快速發展，敲醒了國內新能源車企活命的警鐘，更加速了新能源汽車行業的洗牌，物種進化論的殘酷法則將在國內新能源車企中上演。
本周更多新勢力消息，接著往下看。
1、國產特斯拉Model 3開始交付
12月30日，特斯拉在位于上海的超級工廠向15名員工交付了中國制造的Model 3車型。據悉，首批共有 15 輛車交付，還有車主在交付現場求婚，將 Model 3 作為禮物送給未婚妻。特斯拉中國區總經理王昊表示，特斯拉上海超級工廠每周產量已超1000輛，中國產Model 3的需求“非常好”。
2、特斯拉國產Model 3補貼后售價29.9萬元 1月7日開啟第二批交付
1月3日，第一電動從特斯拉官網獲悉，特斯拉針對Model 3的銷售政策作出相應的調整，國產Model 3標準續航升級版售價再降，官方指導價由355,800元下調至323,800元，補貼后售價降至299050元。
另外，特斯拉表示，該公司將于1月7日在其位于上海的“3號超級工廠”（Gigafactory 3）向客戶交付第二批中國制造的Model 3。
3、蔚來公布三季報：營收18億，手中現金近20億
12月30日，蔚來（紐交所代碼：NIO）公布了截至9月30日第三季度財報。財報顯示，蔚來汽車第三季度總營收為約18.37億元，環比增長21.8%，同比增長25%。預計第四季度營收相比第三季度將增加約53%。同時，第三季度凈虧損約25.22億元，環比下滑23.3%，截至9月30日，其持有的現金、現金等價物、限制用途現金和短期投資總額約19.61億元。
來源：第一電動網
4、蔚來資本宣布完成首支美元基金募集，募資總額超2億美元
12月30日，蔚來資本（NIO Capital）宣布完成首支美元基金（Eve ONE L.P.）募集，募資總額超2億美元。本期基金吸引了眾多全球頂級投資者的支持，包括主權基金、海外退休基金、海外保險機構、母基金、知名跨國企業集團、家族基金等一流投資機構和產業資本。本期基金已經投資了多家汽車、能源、物流等領域的頭部創新公司，致力于成為聚焦上述領域中業績最為突出的美元基金。
5、小鵬汽車與滴滴旗下小桔車服建立戰略合作框架
近日，小鵬汽車與滴滴旗下小桔車服建立了戰略合作框架。雙方將協同彼此在產品、市場、品牌、數據等方面的優勢，在網約車、社會車輛長租、充電及維護保養等智能汽車產業鏈的業務開展深入合作，為用戶提供更加優質、安全、高效的出行服務。
12月31日中午，理想汽車創始人李想表示，理想ONE第一個月生產了生產了1530輛汽車，交付超過1000輛，創造了一個全新汽車企業的記錄。“我們一季度的核心任務還是把質量和交付做好，把各種小問題都解決掉，并在3月份的OTA上給大家提供一些實實在在的小歡喜。”
來源：第一電動網
7、拿到營業執照 光束汽車再獲階段性進展
12月30日，長城汽車發布海外監管公告稱，長城寶馬合資公司“光束汽車有限公司”（以下簡稱光束）收到張家港市市場監督管理局頒發光束汽車有限公司的營業執照。
8、愛馳汽車10城12店集中開業，加速全國渠道落地
新年鐘聲敲響之際，剛剛完成首款量產車U5上市交付的愛馳汽車，在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市隆重開啟12家線下體驗店開業儀式，以最具誠意的跨年行動，兌現了“為愛馳行，有我在”的年度收官承諾。
9、目前依然可享補貼 哪吒N01推出保價政策
剛剛步入2020年，新能源車市場或即將面臨補貼完全退坡狀態。哪吒汽車在其公眾號上發布了保價政策：即日起預定哪吒N01，在2020年1月31日前提車完成上牌的消費者，仍可享受2019年新能源車補貼標準下的補貼后價格。此外，在享受該政策的同時，還有低首付0利率購車等金融政策。
來源：第一電動網
