8月19日夜間，在拼多多上舉辦“特斯拉Model 3限時秒殺萬人團購”活動主辦方宜買車首次發(fā)聲。

宜買車在其社交平臺官方賬號上發(fā)布了《協(xié)助特斯拉“拒交門”武漢車主提車全過程》聲明，稱武漢這名車主之前的特斯拉官網(wǎng)上本人名字的訂單遭遇“拒付門",所以該車主后續(xù)委托我們使用其直系親屬的身份信息繼續(xù)進行車輛交付。

這份聲明顯示，8月15日，宜買車在特斯拉長沙門店確定了一臺現(xiàn)車,于8月18日打款270550元至特斯拉公司賬號,并在當天完成提車,運送至武漢,交于消費者手中。整個過程中,經(jīng)消費者同意,宜買車為消費者墊付了車款。待之前被特斯拉宣布取消的訂單退款后,完成沖抵。

宜買車CEO包牟龍近日表示，疫情期間，宜買車通過直營的形式，增加150門店，覆蓋到120多個城市。

據(jù)騰訊汽車發(fā)現(xiàn)，宜買車在其拼多多官網(wǎng)降價銷售多個品牌車型，包含上汽通用五菱、廣汽本田、東風本田、吉利、上汽大眾、上汽通用旗下別克、雪佛蘭等品牌。

以下為宜買車聲明全文：

協(xié)助特斯拉“拒交門”武漢車主提車全過程

1、特斯拉稱“武漢車主提車為假新聞”,是“拼多多、宜買車與武漢車主自導自演的鬧劇”。是這樣嗎？

車子是全新的,發(fā)票也是真的。武漢這名車主之前的特斯拉官網(wǎng)上本人名字的訂單遭遇“拒付門",所以該車主后續(xù)委托我們使用其直系親屬的身份信息繼續(xù)進行車輛交付。我們不知道特斯拉認為哪一點是假的?誰在真正遵循消費者的意愿,真正維護消費者的利益,在這幾日風波當中,大家一目了然。

2、那你們是如何協(xié)助車主提到車的?

8月14日,特斯拉“拒付門"事件發(fā)生后,我們第一時間聯(lián)系了車主,積極想辦法落實車輛交付。8月14日上午,特斯拉工作人員曾明確告知車主,其個人信息在特斯拉后臺已經(jīng)備案,重新下單也不行。特斯拉工作人員說: "除非你用你太太的名義。”車主回復說: "我哪里有太太。”

我們與車主聯(lián)系后,車主還是希望能盡快拿到車。經(jīng)磋商，車主同意以其直系親屬名義來買車。次日,我們在特斯拉長沙門店確定了一臺現(xiàn)車,于8月18日打款270550元至特斯拉公司賬號,并在當天完成提車,運送至武漢,交于消費者手中。整個過程中,經(jīng)消費者同意,我們?yōu)橄M者墊付了車款。待之前被特斯拉宣布取消的訂單退款后,完成沖抵。

3、網(wǎng)上涌現(xiàn)出大量營銷號稱這次拍下的車主是宜買車和拼多多的員工家屬?

我們對協(xié)助消費者訂車交付過程中的所有動作承擔法律責任。經(jīng)核實,沒有任何宜買車或拼多多員工或家屬拿到此次補貼。為了保護消費者隱私,我們未披露更多消費者的信息。但我們注意到,消費者與特斯拉對話的片段出現(xiàn)在網(wǎng)絡上,我們對于這些以斷章取義方式侵犯消費者隱私的拙劣行為表示強烈鄙視,并全力支持消費者維護自己的合法權益。我們也保留對造謠者追究法律責任的權利,很多事情細節(jié)在法庭上反而能說得更清楚。