1、特斯拉股價首次突破500美元大關(guān)
據(jù)彭博社報道，特斯拉股價周一持續(xù)飆升，首次突破500美元大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。
特斯拉股價今年迄今為止上漲了20%，過去12個月上漲了約44%。周一截止收盤，特斯拉股價大漲9.77%報524.86美元。此前美國投行奧本海默公司（Oppenheimer & Co）分析師拉斯奇（Colin Rusch）將該股的目標(biāo)價從385美元上調(diào)至612美元，稱在經(jīng)歷了多次初期挫折后，特斯拉已“達(dá)到足以支撐持續(xù)的正向自由現(xiàn)金流的關(guān)鍵規(guī)模”。
同時，中國政府表示不會繼續(xù)以去年的速度大幅削減電動汽車補(bǔ)貼，這一消息也推動了特斯拉股價的的上漲。
來源：新浪汽車
2、日產(chǎn)：“絕不”考慮解散與雷諾和三菱的聯(lián)盟
據(jù)路透社報道，日產(chǎn)汽車周二表示，“絕不”考慮解散與雷諾和三菱汽車的聯(lián)盟，因為這一聯(lián)盟是日產(chǎn)競爭力的源泉。日產(chǎn)汽車在在一份聲明中表示：“通過聯(lián)盟，可以實現(xiàn)可持續(xù)和盈利的增長，日產(chǎn)將尋求繼續(xù)為所有聯(lián)盟成員提供雙贏的結(jié)果。”
于此同時，雷諾董事長塞納德在接受比利時《回聲報》訪問時也表示，與日產(chǎn)之間的關(guān)系“穩(wěn)固、富有活力，一切都好，就是沒有‘滅亡’”。雙方回應(yīng)是對有關(guān)媒體報道的“日產(chǎn)正秘密推進(jìn)解散與雷諾聯(lián)盟”傳聞的回應(yīng)。
來源：新浪汽車
3、特斯拉德國工廠因砍伐森林遭到抗議
據(jù)外媒報道，特斯拉在德國建設(shè)超級工廠4的計劃遭遇了一些反對的聲音，因為為了在這里建造工廠，特斯拉需要在柏林附近砍伐大量的樹木。當(dāng)?shù)鼐用裨诔壒S4的建設(shè)工地對該公司砍伐森林的做法進(jìn)行了抗議。
雖然特斯拉承諾將會種植相當(dāng)于砍伐面積3倍的樹木，但是由于生態(tài)系統(tǒng)的多樣性，砍伐行為依然存在爭議。此前的報道稱，這片森林中居住著許多動物，其中還包括一種瀕危的蝙蝠，特斯拉必須要將它們轉(zhuǎn)移。如果想要按照原計劃在2021年7月投產(chǎn)，特斯拉需要在未來幾個月中開始工廠建設(shè)工作。
來源：蓋世汽車
4、比亞迪：新產(chǎn)品成本或降20%-30%
比亞迪董事長王傳福近期透露，比亞迪近期開發(fā)的“刀片電池”將首次量產(chǎn)，并應(yīng)用在新車型比亞迪“漢”。比亞迪相關(guān)人士表示：“新型電池體積比能量密度能提升50%左右，成本估計能下降20%-30%。”
對于新車型是否是為了應(yīng)對特斯拉model3的降價，對方稱：“我們產(chǎn)品和特斯拉產(chǎn)品定位不同，存在差異化競爭，所以對我們的影響是非常有限的。”
來源：證券時報
5、電動化或讓德國超40萬工作崗位面臨威脅
《德國商報》1月13日援引政府顧問的消息報道，從燃油車輛到電動汽車的轉(zhuǎn)變，有可能會在2030年之前讓德國損失41萬個工作崗位。
該媒體援引德國政府咨詢委員會國家未來出行平臺（National Platform for the Future of Mobility，簡稱 NPM）發(fā)布的報告稱，僅發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域，就將有大約8.8萬個工作崗位面臨威脅。這份報告稱，與內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)相比，電動汽車的電機(jī)所需的零部件更少，所需要的維護(hù)也更少，這將會導(dǎo)致裁員的發(fā)生。
來源：蓋世汽車
6、奧迪將缺席2020年紐約車展
日前，奧迪官方宣布，將不會參加2020年4月份開幕的紐約車展。這也是繼寶馬、梅賽德斯-奔馳后，又一豪華品牌宣布不參加2020紐約車展。
從歷屆情況來看，紐約車展每年吸引超過100萬人觀展，并且與洛杉磯車展并稱為汽車廠商發(fā)布最新產(chǎn)品的最具影響力的的展會之一。然而，與其他國際車展一樣，高達(dá)數(shù)百萬美元的高昂固定成本、傳播效果不佳等因素使得越來越多的汽車廠商開始重新審視車展價值。奧迪美國首席傳播官拉什（Tara Rush）稱，奧迪將持續(xù)評估車展，確定車展是否是即將推出的車型在美國或全球首發(fā)的最佳平臺。
來源：汽車之家
7、博郡汽車被曝整車整體項目目前均處于停工狀態(tài)
北斗星通在汽車領(lǐng)域投資遇“坑”，2019年有一筆應(yīng)收賬款減值預(yù)計5100萬元，主要來自于眾泰汽車和博郡汽車，其中眾泰汽車預(yù)計減值損失3300萬元，博郡汽車預(yù)計減值損失617萬元。公告稱，眾泰汽車自2019年下半年經(jīng)營陷入困境，資金鏈出現(xiàn)問題；從事新能源車業(yè)務(wù)的博郡汽車，整車整體項目目前均處于停工狀態(tài)，對公司的應(yīng)收賬款從2019年7月便開始逾期。
來源：AutoR智駕
8、捷尼賽思全球擴(kuò)展計劃：未來兩年推六款車型 2020銷量目標(biāo)11.6萬臺
據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，現(xiàn)代汽車旗下高端品牌Genesis（捷尼賽思）擁有時尚的設(shè)計、尖端的技術(shù)和來自汽車愛好者的大量贊譽(yù)，但缺少完整的產(chǎn)品陣容、品牌認(rèn)知度，以及至關(guān)重要的忠誠消費者。
然而，Genesis品牌全球總裁李容佑（William Lee）表示，這種情況將發(fā)生重大改變。該品牌正迅速推出“3+2+1”戰(zhàn)略，即到2021年底將推出三款轎車、兩款跨界車和一款純電動汽車。
來源：新浪汽車
9、小鵬汽車2019年年度總銷量出爐
小鵬汽車透露，2019年全年，小鵬G3累計銷量達(dá)16608輛，小鵬G3上險量為14191臺。
小鵬G3交付量中中高配車型（配備自動駕駛輔助車型）占比超過90%，整體銷量中個人用戶占比達(dá)到83%，成為造車新勢力中C端用戶占比最高的企業(yè)。
來源：AC汽車
10、理想ONE進(jìn)行2020年第一次OTA更新
從理想汽車官方獲悉，理想ONE將于1月15日進(jìn)行2020年第一次OTA更新，此次更新新增了預(yù)約充電功能，用戶可通過理想汽車APP對車輛的充電時間進(jìn)行設(shè)置；還對理想ONE的音響進(jìn)行了調(diào)整，新增了音響Hi-Fi模式、環(huán)繞模式兩種音效模式；此外，還對車輛停放過程中的電量消耗進(jìn)行了優(yōu)化，通過優(yōu)化電源管理策略，減少車輛在停放過程中的電量消耗。
除此之外，通過優(yōu)化熱管理性能，在部分工況下的油耗表現(xiàn)有望進(jìn)一步得到改善；并且還對理想ONE的全速域自適應(yīng)巡航（ACC）在緩坡路面的性能表現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化。
來源：中國網(wǎng)
11、12306：春運火車票已售4.12億張
據(jù)鐵路12306官方公眾號消息，自2019年12月12日發(fā)售春運首日車票，截至2020年1月9日，全渠道共發(fā)售車票4.12億張，其中預(yù)售春運車票1.3億張，預(yù)售占比32%。
最高日發(fā)生在1月3日，售2月1日（正月初八）的票，全渠道售出1637萬張，其中鐵路12306網(wǎng)售出1443萬張，占全渠道售票88%。自2019年12月12日開售春運車票以來，鐵路12306售票系統(tǒng)候補(bǔ)購票訂單兌現(xiàn)累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率達(dá)76.8%。
12、因Jeep自由光等多款車型銷量銳減 FCA削減四家工廠產(chǎn)能
2019年，Jeep自由光的銷量暴跌了20%，其中第四季度銷量下滑30%，這使得FCA 不得不將其位于芝加哥西部的Belvidere裝配廠停產(chǎn)兩周。FCA正在削減自由光和其他車型的庫存，此前該公司試圖通過高達(dá)3000美元的激勵措施向經(jīng)銷商出售積壓的未訂購車輛。
FCA也暫時關(guān)閉了其在安大略省溫莎的小型貨車工廠，為期兩周。FCA在墨西哥的兩家組裝工廠，包括生產(chǎn)Ram 1500 Classic和重型皮卡的 Saltillo Truck工廠，以及生產(chǎn)道奇之旅（Dodge Journey）和Jeep指南針（Jeep Compass）的Toluca工廠，本月也將有零散的停工時間。
來源：新浪汽車
13、2019年保時捷全球銷量超28萬臺，中國連續(xù)第五年成為最大單一市場
1月13日，保時捷發(fā)布2019銷量數(shù)據(jù)顯示，保時捷全球2019年新車交付量達(dá)280800臺，同比增長10%。其中，中國市場連續(xù)第五年穩(wěn)居保時捷全球最大單一市場，新車交付量為86752臺，同比增長8%。
來源：界面新聞
來源：第一電動網(wǎng)
