華為11月26日宣布，經(jīng)過四年的不懈努力，將其智能汽車解決方案（IAS）業(yè)務(wù)部門（車BU）獨(dú)立分拆，并成立了一家全新的智能汽車公司。經(jīng)過與長安汽車等投資者的成功洽談，該公司估值或?qū)⒏哌_(dá)2500億元人民幣，即約合346.7億美元。

新成立的智能汽車公司旨在成為智能電動(dòng)汽車（EV）時(shí)代的領(lǐng)先汽車供應(yīng)商，將積極推動(dòng)智能汽車技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。長安汽車等主要合作伙伴將持有該公司最多40%的股份，共同致力于推動(dòng)汽車科技的革新。

盡管財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)未透露，長安汽車發(fā)布聲明表示，其及相關(guān)方計(jì)劃持有新公司最多40%的股份，而其他潛在股東，包括中國兵器裝備集團(tuán)旗下的一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)，也在進(jìn)行深入談判，計(jì)劃分別收購最多5%的股份。

編輯

據(jù)了解，新公司總估值可能達(dá)到2000億至2500億元人民幣，長安汽車及其母公司中國兵器裝備集團(tuán)考慮分別收購新公司約35%和5%的股份。至于華為，至少在未來兩到三年內(nèi)，可能仍將保持40%至50%的股份，以保持最大股東地位。

業(yè)內(nèi)知情人士透露，此次分拆的原因之一是為了支持華為持續(xù)發(fā)展智能汽車業(yè)務(wù)，為其研發(fā)（R&D）支出提供資金支持。華為高管對(duì)新公司寄予厚望，期望該公司成為華為未來增長的新引擎。

據(jù)華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，車BU一直是華為唯一虧損的業(yè)務(wù)單元，每年的研發(fā)投入超過100億元。然而，該部門在2023年上半年的營收僅為10億元。

華為已經(jīng)與多家汽車公司建立了合作伙伴關(guān)系，包括賽力斯、奇瑞汽車、江淮汽車等。為了進(jìn)一步鞏固合作，并為新公司的上市鋪平道路，華為正考慮將新公司總部設(shè)在重慶，與長安汽車的總部保持一致。

然而，業(yè)內(nèi)人士同時(shí)指出，交易的細(xì)節(jié)，尤其是所有權(quán)分割和估值，尚未最終確定，可能會(huì)發(fā)生變化。此外，該交易還需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

新公司的成立標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域邁出了重要的一步，為推動(dòng)汽車科技的不斷創(chuàng)新和智能化發(fā)展貢獻(xiàn)了強(qiáng)大動(dòng)力。