普通的換標，可以看做是對標識的一次藝術再創造和加工，但以此為標志，則翻開了吉利嶄新的一頁。

如果你知曉吉利推出的新產品，就不難發現，吉利從繽越開始，搭載了一塊全新車標，該Logo在原吉利標的基礎上，取消了原本藍黑六塊寶石盾牌狀Logo中的藍黑顏色，更換成了鏤空設計，形成了六塊網格狀的造型。

剛啟用新Logo時，吉利方面回應稱：鏤空狀的Logo主要搭載在個別細分車款上，未來在其它產品的運動版上都會用這樣的新Logo，這是吉利品牌新變化，以及發展到新階段的特殊需要，包括審美和差異化。

原本以為這款Logo造型只會運用在繽越的運動版本上，但隨著吉利新產品的不斷涌現，我們也發現了這款專屬運動的Logo造型也開始運用在吉利全新轎跑SUV星越上，并且這次并不是專屬運動版本車型，而是全系。

可以理解，吉利星越是CMA平臺上誕生的首款吉利產品，搭載沃爾沃2.0T發動機+愛信8AT變速箱，主打運動和高階。這樣說來，這個新Logo造型的采用，與星越這款產品的運動屬性也是契合的，雖然吉利星越還會同步推出1.5T+7DCT的車型。

然而事情遠沒有這么簡單，就在近日吉利推出的帝豪GL PHEV推廣圖片中，《每日汽車》也發現了新鏤空全黑Logo造型。要說帝豪GL完全是面向家用市場，與運動和個性完全不匹配，為何依然采用了這個Logo呢？

那么事情的真相只有一個，那就是吉利未來在推出的全新和改款新車中，極有可能都會掛上鏤空全黑車標，隨著每款車型的不斷更新，未來吉利旗下所有車型上所懸掛的車標都會統一起來。

當然，除了這塊黑色鏤空的車標，吉利幾何A上還有一塊全新的量子銀盾Logo，那是吉利獨立出新能源板塊后推出的全新品牌形象。這個由兩個polestar組合而來的Logo，將成為吉利新能源的專屬品牌。

所以之前本網記者在《什么？吉利汽車居然有三個車標！》一文中提到，吉利或將擁有普通、運動和新能源三個車標。但到帝豪GL PHEV官圖發布后，吉利標識的方向又有了新的變化，那就是主流的都采用純黑鏤空狀的Logo，新能源采用專屬的量子銀盾標識，僅有這兩種類別，否則品牌形象太分散也不利于品牌的形象統一。

而在今年年初，將吉利原本藍黑寶石盾鍍銀，且變得更加扁平化后的全新Logo將成為吉利企業的標識，這一點從吉利日常的朋友圈推廣海報等需要用到吉利企業標識時的VI圖就可見一斑。

至此，吉利將完成新一輪的企業形象標識的更迭。總結一下，企業采用帶藍黑顏色的Logo，產品上采用黑色的Logo，而新能源采用量子銀盾，三者有明顯的區分。

其實分析大眾、斯柯達等品牌，他們在車型和企業品牌標識上也經歷過多次變換升級。以斯柯達為例，目前歸于企業的品牌標識，是采用綠色的Logo，而回歸在車型上，斯柯達車上懸掛的Logo從之前的綠色也都變成了銀色的Logo。而大眾品牌也早就是這樣，企業的是帶藍色的Logo，車型產品上則是純銀色的。

由此也不難發現，吉利站在150萬輛之后，在品牌標識這樣的小細節上，表現得更加國際化了。“車標”是一個汽車產品的象征和標示，本身并無太多的懸念和復雜。但既然換了新車標，首先就是要反映一個真實的吉利、然后要讓大眾認識一個全新的吉利、最后要傳承一個世界的吉利。

換標，可以看做是吉利在新的發展契機時，對標識的一次藝術再創造和加工，但以此為標志，則翻開了吉利嶄新的一頁。