7月5日，廣汽集團發布了6月產銷數據，2019年6月，廣汽集團銷售汽車18.90萬輛，同比增長5.59%，環比增長18.75%；終端銷量19.40萬輛，同比、環比分別增長14.35%和15.05%。上半年，廣汽集團終端累計銷售汽車102.28萬輛， 同比增長6.79%。

2019年以來受宏觀經濟下行壓力，部分地區國六排放標準提前實施等因素影響，汽車產銷處于低位運行，廣汽集團上半年逆勢實現銷量增長實屬不易。

車市低迷期廣本、廣豐持續繁榮 自主品牌顯著增長

從6月的銷量數據來看，廣汽集團旗下廣汽本田和廣汽豐田銷量仍然保持大幅增長的態勢，增幅位列行業前列。廣汽本田6月銷量7.13萬輛，同比增長8.63%，環比增長9.39%；1-6月累計銷量39.45萬輛，同比增長16.41%。廣汽豐田6月銷量5.55萬輛，同比增長9%，環比增長9.68%；1-6月累計銷量31.12萬輛，同比增長22%。

在自主品牌方面，廣汽傳祺6月銷售增長顯著，上半年整體銷量實現逆勢上升。數據顯示，廣汽傳祺6月銷量4.41萬輛，同比增長18.9%，環比增長57.85%。6月終端銷量54，534輛，同比增長57.6%，在國內車市整體下滑的情況下1-6月終端銷量同比增長5.6%。其中，傳祺GM8終端銷量14，843輛，同比增長43%，穩居自主品牌20萬級以上高端MPV銷量第一。

行業分析師認為：隨著廣汽傳祺深度調整的逐步進行，未來銷量有望逐漸企穩。從長期來看，廣汽集團堅持自主研發，累計投入超過210億元，持續的研發投入將增加自主品牌產品力，有望使得競爭力進一步提高。

廣汽集團旗下主力車型上半年均取得不錯的銷量業績，6月份月銷超1萬輛的車型共有6款，包括雅閣系列、傳祺GS4、飛度、凱美瑞系列、雷凌系列以及凌派。廣汽傳祺GS4 6月銷量1.77萬輛，同比增長25%；廣汽本田雅閣系列依舊保持熱銷勢頭，6月銷量1.95萬輛，同比增長35.4%，1-6月累計銷量11.20萬輛，同比增長57.3 %。廣汽豐田雷凌全擎家族1-6月銷量9.22萬輛，同比增長7%，第八代凱美瑞1-6月銷量8.54萬輛，同比增長11%。從數據來看，上半年廣汽主力車型銷量實現穩步攀升的業績，呈上了一份令人滿意的“中考”成績單。

新能源市場前景廣闊 廣汽戰略布局迎來銷量持續高增

工信部副部長辛國斌在7月2日博鰲舉行的2019世界新能源汽車大會上表示：當前，中國新能源汽車產業正進入新的發展時期。經過快速發展的十年，我國已經成為全球新能源汽車產銷第一大國，2020年銷量200萬、保有量500萬的階段性目標有望完成。

在節能環保的大趨勢下，廣汽集團新能源及節能車型銷量持續高增長。從6月的產銷數據來看，在新能源方面，上半年廣汽集團共銷售新能源乘用車1.81萬輛，同比增長135%，其中廣汽新能源銷量1.09萬輛，同比增長73%。Aion S 6月銷售2016輛，逐漸爬坡。

混動車型方面，上半年廣汽集團共銷售混動車型4.92萬輛，同比增長33%。其中，雅閣混動累計銷售1.65萬輛，同比增長100%，凱美瑞混動累計銷售1.39萬輛，同比增長55%。

2019年以來，廣汽在新能源汽車領域，加速布局電池、電機等核心部件。今年首發的新能源車型 Aion S 展現出極強的競爭力，目前訂單超過 5 萬輛，具備爆款勢頭。新能源汽車在過去購買集中在限牌城市，未來有望逐步推向限行城市，受眾消費領域更廣，Aion S 市場空間廣闊。

據悉，下半年，廣汽集團旗下品牌還將有多款新車推出，其中廣汽新能源Aion LX和廣汽傳祺全新GA6將于年內上市；廣汽本田VE-1將于第三季度正式交付用戶，新繽智（VEZEL）1.5L也將于第三季度陸續到店；廣汽豐田將推出一款全新純電動轎車；廣汽菲克Jeep大指揮官PHEV即將于年內推向市場；廣汽蔚來首款產品暫定于12月亮相；這些新產品的到來，將進一步促進廣汽集團的銷量增長。

2019年6月26日，廣汽集團與騰訊、廣州公交集團、滴滴出行等合作伙伴共同打造的移動出行項目——如祺出行正式上線試運營。同天，廣汽集團還與滴滴出行簽訂了深化合作框架協議。致力于向移動出行服務提供商轉型的廣汽集團，正加速在智能網聯事業的布局。

2019年，廣汽集團也在全面加快國際化進程。目前，廣汽集團旗下自主品牌廣汽傳祺的產品在全球范圍內形成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊16個國家落子布局。同時，俄羅斯市場的運營工作也已啟動，進入俄羅斯市場的首款車型傳祺GS8將于今年下半年上市。

整體來看，上半年，廣汽集團交出了較為滿意的答卷，下半年，汽車市場形勢依然嚴峻，如何在逆勢中穩扎穩打，穩步前進，廣汽表示：下半年集團還將繼續不忘初心、牢記使命，著力提升產品力、營銷力、品牌力、服務力、執行力，致力于為顧客提供更美好的移動生活價值！