位于上海的特斯拉Gigafactory 3超級工廠正在加速馬力做好量產準備。

9月12日，上海臨港地區(qū)建設項目管理服務中心組織規(guī)劃、建設、消防、防雷、檔案等專業(yè)驗收部門，召開了特斯拉超級工廠項目（一期）——聯(lián)合廠房1的綜合驗收現場會。

各專業(yè)條線分別對項目現場進行了驗收并對現場相關施工資料進行核查，一致同意通過驗收。

特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤在現場參與了驗收全過程。朱曉彤目前最重要的工作，就是順利完成首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克所制定的上海超級工廠2019年第四季度初投產的計劃。這項計劃要求上海工廠在投產后，能夠每周生產3000輛Model 3。

目前距離第四季度僅剩幾周的時間，這份“全面驗收通過”的證書是上海工廠在開始生產之前所必需的。

昨日，知名汽車博主常巖CY曬出特斯拉工廠中國產Model 3的白車身。這意味著，這座巨型建筑的內部已經在開始嘗試進行小規(guī)模的生產測試。

此前，有外媒報道，除了巨大的主建筑之外，特斯拉正在上海工廠另外的區(qū)域內開始挖掘新的地基。這被認為是特斯拉將在上海工廠內同時生產電池的前兆。

9月15日，特斯拉官方首次推出上海超級工廠電池相關的招聘職位，其中包括，電池高級經理、電池設備經理、電池工藝經理、電池質量經理等職位。

馬斯克確實希望電池生產也包括在上海工廠內，但為了加速生產整車，他們不得不擱置該項目。

特斯拉已同意從LG化學采購電池，用于上海超級工廠所生產的電動汽車。特斯拉計劃通過多個電池供應商為其在中國制造的電動汽車供貨。3月份曾有媒體報道，特斯拉也在與中國頂級電池生產商寧德時代商談供應協(xié)議。

目前，特斯拉與日本的松下公司建立了長期合作關系，后者為其生產電池。但在特斯拉宣布新的電池供應商之后，松下與日本豐田汽車建立了新的合作關系，為其供應電池。

特斯拉上海超級工廠

在剛剛過去的八月份，中國主管部門已經免除了對特斯拉進口的三款電動車的10%購置稅，最高可以節(jié)省9.9萬元。這對特斯拉來說是個巨大的利好消息。

在Model 3推出之后，特斯拉在中國市場需求非常旺盛。今年上半年，特斯拉在華銷量達到2.5萬輛，這個銷量幾乎是蔚來、威馬、小鵬三大造車新勢力同期銷量的總和。